大部分路面设计都是根据施工完成时使用道路的交通状况而设计的。但是，随着停车场的建设，使用停车场Z多的交通是在建设阶段。停车场建成后，汽车在停车场区域，卡车和公共汽车在指定的车道和环形路线。因此，根据施工交通和施工顺序选择路面结构。这些人行道通常是分阶段建造的。第一阶段是在准备好的路基上铺设集料、底座和沥青基层，或者在准备好的路基上直接铺设沥青基层。由于重型卡车的存在，路面的损坏并不是意料之外的。但是，一旦施工完成，这些地区就会修复，最终铺设路面。

很多停车场最初都是设计不足的，导致过度的维修问题和较短的路面使用寿命。有时需要特别的卡车车道来加速到装货区、垃圾箱和设备区的交通。应增加这些车道或任何承载此类交通的路面区域的设计厚度。排水问题也是停车场路面损坏的主要原因。